Comentarios de la tienda y consejos del comprador:1. El CD del artículo puede romperse fácilmente de camino a destino, así que si el CD no puede ser legible, por favorPóngase en contacto con nosotrosPara enviarte el enlace de descarga,No disputa ni comentario negativo por esto.2Por favor,"Sigue"Nuestra tienda, obtendráDescuento exclusivo de 1-3% Fans y cupones adicionalesComo nuestros clientes VIP.VAG puede PRO V5.5.1 con FTDI FT245RL Chip VCP OBD2 interfaz de diagnóstico soporte de Cable USB Bus UDS K línea para AUDI/VW¡Lee las palabras cuidadosamente antes de comprar!-¡El dongle USB es necesario para garantizar que el software se instale correctamente! Tenemos video de instalación del cable con dongle USB, si lo necesita, contáctenos para obtener.Consejo: primero debe enchufar el dongle USB al ordenador y luego enchufar el cable al ordenador.Compatible con VAG PRO CAN BUS + UDS + K-Line para diagnóstico y programación de componentes electrónicos utilizados en vehículos para Volkswagen, para Audi, para Seat, para Skoda, fabricados de 1990 a 2015.Idiomas: Inglés, checo, danés, alemán, Hrvatski, italiano, holandés, polaco, ruso, español, chinoInterfaz de función VAG CAN PRO (escribimos el software en Window xp y solo 7):.Características principales de VAG PRO:* Características únicas procedimientos de servicio OCLF (función de un clic);.* Intermitente barato para VAG;* Intermitente barato con soporte controladores UDS;* Bloques de codificación de decisión ESP MK60EC1;* Una herramienta para una plataforma MQB de diagnóstico completo (para Golf VII, para Octavia III) compatible con 01,2013;* ZDC-contenedores de carga en los componentes electrónicos;* Desbloquea vídeo en movimiento (VIM) en la plataforma MQB (descubre Pro y MMI-MQB);.* Controladores de codificación para códigos PR;* "Localizador de inicio de sesión"-le permite escanear y iniciar sesión en los controladores CAN UDS;* Soporte para el nuevo Polo en 2014 Facelift;* Soporte para el nuevo Passat B8;* Soporte completo para Audi TT-3 en la plataforma del IBC;.* Soporte completo para Skoda Fabia IIINuevo en la versión 5.5.1:Compatibilidad con nuevas direcciones ingresadas en la plataforma MLB-EvoBase de datos actualizada-ODX (compatible con todos los modelos 2015)Cambios principales en el codificador PR:* Ahora es posible mantener los códigos PR de un archivo* El codificador autosuficiente PR puede seleccionar los códigos conocidos de análisis PR de los datos actuales almacenados en el ECU* Puedes comparar los datos almacenados en la ECU con los datos calculados y elegir lo que quieras descargar.* OCF "Activar plegable automático Espejos" El problema es iluminado espacio alrededor de la máquina resuelto-Gracias Ciamardo / vcp-forum.de* El nuevo equipo en el guion: GetCardSerial, devuelve el número de tarjeta inteligente actual. Puedes utilizarlo para preparar un script que se ejecutará solo en estas tarjetas inteligentes.* Codificación TXT mejorada, el cálculo de codificación ahora es más rápido APDUs.* Base de datos actualizada DTC: problemas de reparación de cámaras 7N0* Se corrigieron problemas con la paraméterización 5M0. ...... F AFS módulos* OCF nueva sección llamada "Apps", que es: descargar los datos de parámetros, codificación para PR-code, BCM, etc. Programador.* El nuevo procedimiento OCF "FlashFile Dumper"-puede extraer contenido de archivos Flash (*¡! ¡SGO *! ¡FRF *! ODX) en un volcado binario. Nota: El formato de datos de origen no cambia, *De modo que si un archivo Flash kriptovat y comprimido, el archivo binario será el mismo.* Solucionó un problema en la hoja de puerta de enlace MLB-EVO (B7 II, A4 B9) - no todos los ECU estaban disponibles a través de la puerta de enlace.* Base de datos actualizada de códigos de error (se agregaron más de 200 códigos nuevos, incluida la plataforma MQB / MLB-EVO)* Nuevo Firmware v.1.1 para interfaces (04.0D/02,04) v.2.0 (0A.04 / 0B.04) para admitir nuevos protocolos (TCP-IP) utilizados en la plataforma de MLB-EVO.* Solucionó un problema de conexión con la dirección 46 (Unidad de Habitación) en la plataforma MLB-EVO (B9 A4 / Q7 4M)* Reduce los retrasos durante la carga de grandes bloques de datos en los modos sin flash.Esto contribuye a una conexión más estable cuando se conecta directamente a la ECU (conexión directa), popular entre los ventiladores VAG.Apoyo de los coches:1 Para AudiA2 2009-A3 8P 2003-A3-plataforma MQB-A4 modelo 8E wariant B7 (motor, transmisión, airbags, ABS, Parque) 2005-A4 modelo 8K wariant B8 (UDS + TP2.0) 2008-A5 modelo 8K (UDS) 2007-A6 modelo 4F 2004-A8 modelo 4E 2003-Q3 (UDS) 2010-Q5 (UDS) 2008-Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-S5 modelo 8K(R)S6 modelo 4FR8 (UDS)TT modelo 8J 2007-2 Para MercedesPara Sprinter (VW Crafter) -solo el motor y el inmovilizador.3 para asientoPara AlteaPara Leon MQB 2013-Para Leon modelo 1P 2005-Para Toledo modelo 5P 2004-Para Exeo 2008- (motor, transmisión, airbags, ABS, Parque)4 Para SkodaOctavia modelo 1Z 2004-Octavia plataforma MQB-Superb II B6 2008-Fabia modelo 5J 2007-Yeti 2009-5 Para VolkswagenPara Crafter (inmovilizador, motor)Para Caddy modelo 2K 2005-Para EosPara Golf V Modelo 1KPara Golf VI modelo 5KPara Golf VII plataforma MQBPara Golf PlusPara Jetta II Modelo 1KTransporter / Multivan (solo después de la unidad CAN-BUS para almacenar datos)Multivan/transportador GP modelo 7E (UDS) 2009-Para Passat B6 modelo 3C 2005-Para Passat CC-Para Phaeton GP 2007-Para Polo modelo 6R 2009-Polo FL MQB 2014-Para Scirocco III-Para Touran-Para Tiguan-Para Touareg GP 2007-Para Touareg NF 20106. K-line ( KWP1281, TP/KWP2000)Para VW Golf III IVPara VW Passat 3BPara VW BoraPara VW transporte T5Para nuevo VW EscarabajoPara VW Polo II III IVPara Skoda Octavia mePara Skoda Fabia me IIPara asiento Leon quePara asiento Toledo IIPara asiento AlhambraPara asiento Ibiza II III IVPara Audi A2,A3,A4,A6 k-lineNotas para Audi A4:1 opción A4 8E B6 modeloEste modelo tiene un can-bus (TP1.6), pero no está conectado al enchufe de diagnóstico. El coche se diagnostica completamente en la línea K (interfaz VCP requerida + K). Se utilizaron protocolos KWP2000 y kwp1281.2 Modelo A4 8E... B7 opciónEste modelo tiene un CAN BUS TP2.0, pero el enchufe de diagnóstico solo está conectado al llamado CAN-Antrieb, es decir Motor, transmisión, airbags, ABS, accionamiento Quattro.Además, una línea K estándar. En otras palabras, el VCP admite completamente los Modelos de Diagnóstico B7, pero solo en el CAN-Antrieb. Otros controladores están disponibles a través de los protocolos k-line y KWP2000 kwp1281.¿Cómo instalar el programa de cable sin dongle USB?1. Copia archivos desde el disco a tu ordenador.2. Extrae los archivos zip.3. Conecte el cable al ordenador, verá la luz del cable e instalará el controlador.Si utiliza el sistema win xp, el controlador se instalará automáticamente.Si usa el sistema win 7 de 32 bits, instale este controlador "."Si usa el sistema win 7 64 bits, instale este controlador""4. Después de instalar el controlador, ejecutar""5. Espere unos segundos, aparecerá la interfaz del software. Entonces puedes elegir la función que deseas diagnosticar.Pregunta y respuesta:Q1. He comprado el cable sin dongle USB, después de instalar el programa, después de ejecutar el programa, ¿por qué tiene tales consejos?R1: Compruebe si ha instalado el controlador o no. Si termina de instalar el controlador, ejecuta directamente este archivo "vagcanpro.exe".P2: ¿dónde obtener el Software si el CD está roto?R2: El CD se rompe fácilmente después de un envío prolongado, cargamos software e instalamos video en MEGA para una descarga gratuita,Si el CD se rompe, por favor, póngase en contacto con nosotros. Para obtener el enlace, pero no abra una disputa. Gracias.P3: el programador no funciona, ¿por qué?R3: Es VCP 5.5.1,no VCP 6,2, por favor, póngase en contacto con nosotros. Para obtener un vídeo sobre cómo instalar.PD: el VCP Pro no es compatible con el software V-CDS/VAG COM, Téngalo en cuenta, gracias.1pc x VAG PRO1 Unidad x perro de cifrado1pc x CD1pc x VAG PRO1pc x CD

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